首页

傲柔女王免费视频

时间:2025-05-28 22:08:56 作者:学生贷款违约飙升至8%!560万人或陷入信用危机,美国经济承压几何? 浏览量:20211

  在经历三年多的宽限期后,美国数百万借款人重新面对高企的学生贷款还款压力。

  纽约联邦储备银行数据显示,今年第一季度,约有560万名借款人被标记为学生贷款违约;同期,整体违约率也从去年底的0.7%跃升至8%,重回疫情前水平。这一趋势不仅加剧了家庭财务负担,还会为美国经济增长前景增添诸多不确定性。

  摩根士丹利预计,今年学生贷款的月度偿还总额将增加10亿至30亿美元,或将使2025年美国国内生产总值(GDP)减少约0.1个百分点。

  信用评分普遍下滑

  尽管联邦政府早在2023年秋季结束了学生贷款的还款与利息豁免措施,但相关信用记录直到去年底才重新纳入评级机构的统计。随着这一缓冲期到期,不少借款人发现自己的信用评分骤然下滑。

  纽约联储数据显示,约200万名信用评分在620至719分之间、被归类为“近优质”级别的借款人,其平均评分下跌140分;另有约40万名“优质”借款人(信用评分超过720分),平均评分下跌177分。

  尽管部分借款人原本信用状况尚可,但在多年未还款之后骤然恢复义务,令还款压力显著上升。疫情期间,美国政府一度暂停对学生贷款的催收程序。但从本月起,联邦政府已重启追缴行动,包括扣押工资、退税和联邦福利。一些此前从未经历过催收程序的借款人,如今陆续收到来自陌生公司的债务通知,措手不及。

  剑桥大学经济学家康斯坦丁·亚内利斯(Constantine Yannelis)指出,部分借款人已长达五年未还款,早已将贷款“从日常财务预算中剔除”。这一群体的违约风险尤为突出。

  违约风险持续外溢

  在新近被标记为违约的借款人中,多数本就处于次级信用评级。但“近优质”和“优质”群体的违约数量也在上升,显示还款压力正逐步向更广泛人群蔓延。

  从地域分布来看,贫困州的拖欠率明显更高。纽约联储数据显示,今年第一季度,密西西比州有多达45%的学生贷款借款人陷入拖欠,该州也是美国贫困人口占比最高的州之一。

  芝加哥大学哈里斯公共政策学院经济学家莱斯利·特纳(Lesley Turner)表示,面临偿债困难的借款人多就读于营利性高校、两年制院校,或在完成学位前辍学,且上述群体之间高度重叠。

  “我们必须摒弃一些刻板印象。”特纳表示,“真正陷入还款困境的,并非那些刚毕业的常春藤名校生,而是原本就处于经济边缘的工薪家庭。”

  此前拜登政府推行“节省昂贵教育费用”(SAVE)计划,为借款人提供按收入偿还贷款的选项,但该计划目前正遭遇司法挑战。一旦该计划受阻,数百万原计划推迟还款的借款人或将陷入突如其来的财务压力。

  杜克大学经济学家迈克尔·迪纳斯坦(Michael Dinerstein)认为,目前的违约水平可能尚未触顶,未来几个月形势或进一步恶化。“我们或许会看到拖欠逐步缓解,也可能面临更深的违约周期。”他说,“目前尚难判断走向。”

  (第一财经 作者:胡弋杰)

展开全文
相关文章
中欧班列:让“幸福路”“连心桥”造福更多人民

驻哈使领馆提醒在哈和计划来哈的中国公民提高防汛意识,及时了解最新天气预报,特别是洪涝灾害预警,采取必要预防措施,避免前往地质灾害易发地区。出门在外,远离电线杆和铁塔、广告牌。同时,雨雪天路滑,谨防跌伤。开车请注意行车安全,冰雪路面请降低车速,切勿急打转向、急加速、急制动。

丁薛祥会见巴基斯坦副总理兼外长达尔

已转移安置821人,无人员伤亡,过水农田面积约9000亩。目前,老哈河溃口处内外水位差0.3米。水文监测溃口处流量降至43立方米每秒,上游水文监测断面降至344立方米每秒。

非法收受财物超5.26亿 汲斌昌受贿案一审开庭

同日,美国财政部、司法部、国土安全部、缉毒局和美国邮政局等多部门以“涉嫌生产销售涉芬太尼化学前体和相关设备”为由,起诉、制裁多家中国企业实体和数名中国公民。

众行致远丨秉持初心 凝聚合力 习近平推动亚太合作行稳致远

1-9月份,全国一般公共预算支出20.18万亿元,增长2%。其中,社会保障和就业支出增长4.3%,教育支出增长1.1%,农林水支出增长6.4%,城乡社区支出增长6.1%,住房保障支出增长2.5%。全国一般公共预算收入执行情况低于年初预算设定的目标。财政部将多措并举、综合施策,确保全年实现收支平衡。在工作中,既要依法依规筹集财政收入,也要避免收过头税,切实维护经营主体权益。同时,保持必要的财政支出强度,确保重点支出应支尽支,发挥好财政逆周期调节作用,推动完成全年经济社会发展目标任务。财政部有以下三个措施:

东方材料实控人持股全遭冻结 占总股本29.9%

列车乘警的工作平凡、琐碎,有些警情或许看起来不大,但耗费的精力却一点不少。初入警营的刘威威没有任何接处警的经验,刚上车值乘时总是手足无措,她虚心向乘警师傅请教经验,勤于钻研业务知识,立足列车工作实际,潜心钻研,依托”智慧警务“平台,从实践中探索,在磨合中改进,不断加强自身工作业务能力。

相关资讯
热门资讯